数百年前，中山道是日本江户时代的五街道之一，也是连接东京与京都的要道。起点为东京（旧时称江户）的日本桥，终点为京都三条大桥。五道中最长的是中山道，全长约534公里，沿途设有69座宿场，其中26座就位于长野县。
由于中山道上多是山势险峻的山道，另加地处冬季寒冷的内陆地带，雪季道路艰难，因此，与其他街道相比一天的行走路程有限，即使如此，昔日的中山道上还是熙熙攘攘，热闹非凡。对日本历史、建筑或徒步旅游很感兴趣的人而言，中山道是旅游的好去处。
在17世纪，中山道原本称为木曾街道，当地人则称这条道为木曾路。中山道上最有名的是位于岐阜县的马笼宿与长野县的妻笼宿。
宿场町妻笼宿
妻笼宿地处长野县木曾谷西南端一处，独特风格的木建筑、常明灯和饮水站都保留着宿场昔日的风貌，置身在延伸数百米长的悠久历史的贸易路线古镇一窥过往的日本，令人不禁遐思联翩。
保存完善的整条古街，宛如江户时代原封未动的一张凝缩图，夜晚在挂着灯笼的古老建筑群中漫步，宛如穿越时空步入了另一个时代。
当漫步在妻笼宿街道上不禁让人停住脚步的是写有『胁本阵奥谷』这座建筑。境内的富有日本情趣的地炉、庭院完美如画。旧时作为接待政府要人的住宿而存在，当时的家具、绘画、人偶等也保存完好。冬季，地炉正上方的木格子窗户斜射的光线四射光芒，充满神秘梦幻色彩，美不胜收
健行中山道
从妻笼宿出发大多数旅行者会向南前往马笼宿。可透过观赏保留至今的江户建筑、城镇风貌了解到日本历史。两宿场相距约8公里，徒步旅行路线不仅适合一般游客，还适合携带家属的游人。
被高耸入云的柏树遮掩的小径，蜿蜒曲折的山坡，一路上历史古迹、神社古趣盎然。时而豁然入目的稻田、零散的民居、小村庄。绮丽的自然风光，神秘独特的魅力巧妙地融合了自然地理环境，依山取势，环境优美。
位于妻笼宿和马笼宿路途上的唯一一座休息站，走累了的你可以进去喝一杯免费提供的茶润喉，说是休息站内部古朴的历史文物，可以让你感受到日本古老文化风情。同时，在这里还有幸能与来自世界各地的游客交流畅谈。春天来访时门前的樱花美丽如画，令人流连忘返。
从休息站「一石枥立场茶屋」出发，前往马笼山岭（790m）与马笼宿的高低落差约200m，走过一公里曲曲折折、凹凸不平的山间小径路程，展现眼前的是一幅广阔丘陵景观，也经过农场、田园同时也会让你饱览一幅淳朴的田园风光。
约30分钟的路程即可抵达马笼宿
抵达马笼宿
马笼宿位于木曾11座驿站的最南端，地处陡峭的山脊，道路沿着山陵南北延伸。石板铺路的斜坡和街道两侧的石墙建筑，素有「斜坡上的驿站」之称。此处还是明治时代著名的小说家、诗人岛崎藤村的诞生地，他的长篇历史小说≪拂晓前≫就是以马笼宿为舞台所撰写。
漫步在数百米长的石板铺路上，这里是一处集古民居、古雕、古水车、古牌坊于一体的旅游文化景点，也是了解日本传统文化的重要场所。
城镇中心部街道两侧聚集了各式各样的饮食店、小卖店，比如煎饺店、五平饼店、地酒店等。具有特色的当地小吃也好；餐厅、咖啡店的美食也好皆会满足你的味蕾。
不管是妻笼宿还是马笼宿保存完好的江户时代建筑，古色古香的风情令人流连忘返。身临其中，好似穿越时间隧道来到江户时代。昔日的建筑今日当地居民还生活在此，有幸还能与当地居民交流畅谈，完全是一种复古体验。
交通及其他讯息
妻笼宿与马笼宿间的行李代运服务
妻笼宿至马笼宿间健行游时携带行李不方便，行李代运服务可以让你一路轻松。期间为3月下旬至11月底。8:30～11:30之间将行李寄存到出发点的观光导览处，下午1:00之后就可以在目的地的观光导览处取出行李。一件行李的费用为1000日元。
前往妻笼宿与马笼宿的交通
可搭乘JR中央本线电车前往，站点为沿途的名古屋站或盐尻站。
从长野站前往妻笼宿时搭乘特急信浓列车在盐尻站（车程时间约60分钟）下车，从盐尻站换乘JR中央本线到南木曾站（车程时间约90分钟）。从南木曾站搭乘接驳巴士（ 妻笼宿线巴士时刻 ）前往妻笼宿。
从中津川站至马笼宿时搭乘接驳巴士（ 马笼宿-中津川巴士时刻 ） 前往。从马笼宿前往名古屋、松本、长野可搭乘特急列车前往，交通便捷。
